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基础油又分为了矿物基础油和合成基础油。矿物基础油是直接由通过物理变化直接得来的，所以从分子结构上来讲想对稳定性会差一点。而合成基础油是通过化学变化得到的，想对来说合成基础油的稳定性会更好。从基础油的不同润滑油也分为，矿物润滑油，合成润滑油（也叫全合成润滑油），还有半合成润滑油。半合成润滑油指基础油中既有矿物基础油又有合成基础油。从油品的稳定性来说，全合成润滑油优于半合成润滑油优于矿物润滑油。

轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，除了根据机械种类、轴承种类与大小、工作温度、工作负荷情况、速度范围等因素之外，正确地润滑***轴承，使轴承处于良好状况，还必须从以下几方面进行考虑选脂：

①防锈性能：使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。

②机械稳定性：油脂在机械加工时会变软，导致***。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被***，从而失去润滑作用。

液压油和润滑油有什么区别?

　　可以从三个方面进行说明：

　　1.液压油的黏度一般是较为小的，而润滑油的黏度一般是较为大的，因而齿轮油作为润滑油应用时，浮油的产生是较为艰难的，而这就非常容易造成设备损坏较为大，乃至会产生情况严重的不良影响。

　　2.液压油与润滑油的主要作用不同，因此，他们里边的防腐剂都是不一样的，而二种油互用得话会造成特性的转变，乃至产生化学变化进而促使油霉变，从而造成设备损坏很大。

　　3.液压系统的工作温度并不高，但是液压油传递的单位压力却很大。殊不知柴油发动机曲轴箱的操作温度很高，再加汽缸超高压的串入，这就会促使齿轮油的各类作用迅速无效，可能会导致设备损坏增加，情况严重会造成更大的损害。

　　综合性原文中讲的内容，大伙儿能够 掌握到，液压油和润滑油尽管拥有 相同之处，那便是防腐蚀、制冷、防锈处理、清理、密封性等。但他们的不同点都是许多的，而更是这种不同点造成了这类油一般是不可以作为润滑油应用。

密度是润滑油简单、常用的物理性能指标

密度.密度是润滑油简单、常用的物理性能指标.润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度较大.

凝点.凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较高温度.油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同.油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体.

倾点.倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标.经验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高 5~10 ℃.

　　性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定,努力做到既满足润滑技术要求又经济合理