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润滑油中出现泡沫的原因

当我们在使用润滑油的时候,时常会发现,它会产生一些类似泡沫的东西,而这些泡沫一旦出现,那么就很可能会影响我们在后期的使用效果,而产生泡沫的原因,其一是由于油在循环的使用中的机械搅拌所致,其二就是溶解于油中的空气,在压力下降时释出的.下面小编给大家介绍下润滑油中出现泡沫的原因.

　　在常压下,润滑油中所能溶解的空气量约占其体积的百分之八至百分之十一,空气在油中的溶解量随压力而增大.

　　当时,多余的空气以气泡的形式从油中分离出来,使其达到新的平衡.特别是当油量过多,或在高压下的油急剧时,起泡情况更为严重.此外,在设备启动期间,运转温度较低,泡沫不易.油中存在某些极性化合物时,生成的泡沫稳定.

汽车润滑油有哪些添加剂成分?

汽车润滑油有哪些添加剂成份?

　　大家必定对汽车润滑油不生疏,汽车机油是轿车的日常用品,是汽车发动机的守护神,汽车润滑油中有基础油和增加剂两部分组成,几天我们就来了解一下轿车机油的增加剂中都有什么成分.

　　增加剂按功用分首要有剂、抗磨剂、冲突改善剂(又叫油性剂)、极压增加剂、清净剂、分散剂、泡沫、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型.

　　商场中所出售的增加剂一般都是以上各单一增加剂的复合品,所不同的就是单一增加剂的成分不同以及复合增加剂内部几种单一增加剂的比例不同罢了.

加氢处理过程中的化学反应

　　加氢处理过程中,发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和,环烷烃开环及异构化,这种反应是提高黏度指数的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长侧链环烷烃的加氢脱反应.这类反应将导致轻油的产生,使基础油收率降低.前三项是有利于反应,第四项是需要***的反应.

如何选择润滑油的黏度?

　润滑油代理加盟：随着汽车行业的飞速发展,润滑油的使用也变得越来越多.汽车发动机在设计之初,对润滑油黏度的要求是设定好的,一般来说使用匹配黏度的润滑油使发动机会发出性能,那么我们在选择润滑油的时候,该如何选择润滑油的黏度呢?下面小编给大家介绍下.

　　1、根据当地实时温度来选择润滑油的黏度.南方与北方温度差别对于机油低温性能的选择也是不同.比如北方的冬季来说,应选用低温流动性更好的机油.

　　2、根据发动机磨损情况来选择润滑油的黏度.根据车辆的磨损状况,相比新车来说,一般里程超过10万公里的老车需要调整机油使用黏度.因为磨损导致的零部件间隙变大,需要黏度更大的机油才能形成良好的保护油膜.如果发动机大修过.同样需要提高使用润滑油的黏度.

　　3、根据负荷大小来选择润滑油的黏度.如果车辆属于负荷高,转速低的状况,设备一般选用黏度较大的润滑油.负荷轻、转速高的设备一般选用黏度较小的润滑油.