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长城7014宽温航空润滑脂

长城7014宽温航空润滑脂温度范围和用途：适用温度范围：-60℃～200℃，用途：专为航空润滑设计，同时也适用于多种民用润滑，适用于飞机平尾大轴承，操纵、起落架、机轮系统、航空机电、发电机以及石化、轻纺等各行业的进口、国产设备中、高速、宽温度范围工作的各种滚动轴承的润滑。也可适用于电动机构和一般齿轮的润滑。

矿物油跟合成油的构成

矿物油跟合成油的构成 矿物油： 此类机油是直接由地底下挖出的，然后再加以提炼而成。其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。说简单来，就是提炼石油剩下的废油残渣，再经过添加一点化学成份而成。具有一定的润滑性。但它的耐用性很差，一般不能超过2000公里。 优点：价格低廉。缺点：耐用性差 潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题，氢脆又称为氢损伤，可以引起轴承损坏。水会分解为氢和氧，电解和腐蚀也会产生氢，水会促进电解和腐蚀，高强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫（极压添加剂、抗磨剂等等），矿物油本身也含有一定的硫杂质，会促进金属的腐蚀和裂化。

红外图谱检测,可以发现润滑油误用或者相混

通过红外图谱检测，可以发现润滑油误用或者相混。另外，还配合使用铁谱分析，可以发现是否发生了设备磨损。因为润滑油误用或者混合，很可能带来设备磨损。

润滑油误用还可能是粘度不对，有可能是粘度选择错误，或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大，或者混入了高粘度油，在齿轮系统里会观察到磨损，还有喷溅润滑异常。对于液压系统，会造成设备反应迟缓，油的滤过率降低。